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北斗GPS车辆管理系统原理

2021-12-06198 人已阅

  北斗GPS车辆管理调度系统依托定位系统和地理信息系统(GIS),结合移动通讯系统(GSM—GPRS)和国际互联网(Internet),实现对车辆位置(经度、纬度)、速度、方向的监控,以及通过车载终端与车辆原有或加装设备(如传感器等)相连接和数据采集,经过后台软件系统的分析处理,衍生出报警、远程控制、数据统计、视频采集、广告发布、语音呼叫、文字调度等功能,从而实现对车辆的全面监控、调度和管理。

  系统构成

  整个系统主要由四部分构成:A车载终端、B通信网络、C数据交换中心、D监控中心。

  车载终端

  车载移动单元设备可以为指挥监控中心实时提供每一个移动目标的 定位数据、运行状况 和报警信息等,并自动记录这些信息以便事后查询分析,是用户终端。

  车载移动单元主要组成部分的设计车载移动单元是由主控制器CPU、GPS 、GSM 通信模块、功能控制单元等组成。车载移动单元通过GPS接收天线接收GPS卫星发射的定位信号,经过CPU主控器处理,计算出车辆的日期、时间、经纬度、速度和行驶方向等定位数据。

北斗GPS车辆管理系统原理

  GSM/CDMA通信网络

  GSM/CDMA通信网络进行数据、语音、图像的交换与传输。主要包括GSM/CDMA通信网络、GIS终端、电子显示屏、监控终端、主控计算机。指挥监控中心结合GIS(Geographic Information System)电子地图,实时地显示出当前监控、指挥的车辆的地理位置。

  数据交换中心

  数据交换中心对系统数据进行实时双向交换和存储。一方面,通过 网络接收车载终端上传的数据,存储并按要求下发到各个客户端,实现车辆状态信息(经度、纬度、速度、位置时间、里程、ACC状态等信息)的实时更新;另一方面,接收各个客户端提交的指令并通过 网络转发到指定的车载终端,实现监控中心远程设置、更改、查询车载终端参数(IP、ID、上报周期、状态等)。

  监控中心

  监控中心接收数据交换中心的车辆GPS定位数据信息,并对车辆的报警和调度信息进行处理,通过GIS地图匹配就能在电子地图上实时显示车辆当前精确位置,从而方便的实现对车辆的调度、监控、指挥等功能;同时也可通过GSM 通信网络向指定的车载台发送各种控制指令,实现对车辆的远程控制和信息查询服务。

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